
Występy Brada Pitta, Damsona Idrisa, Javiera Bardema i Kerry Condon wF1 Filmsą fenomenalne, ale samochód APXGP, który pojawia się w filmie, także jest gwiazdą.
Czarno-złota maszyna, którą ścigają się Sonny Hayes i Joshua Pearce, wygląda jak prawdziwy samochód Formuły 1. Sekrety filmowania kryją się jednak pod nadwoziem.
F1 Filmpowiedział reżyser Józef KosińskiF1 wyjaśniapodcast o tym, jak powstał samochód i jaki wpływ na niego wywarli szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff i Lewis Hamilton, który pracował jako producent filmu.
„Lewis powiedział mi, że nigdy nie widzieli filmu, który naprawdę uchwyciłby szybkość i poczucie bycia w jednej z tych rzeczy” – Kosinski mówi prezenterowi podcastu Christianowi Hewgillowi. „Toto powiedział: «Nie zaczynaj od samochodu filmowego i postaraj się, żeby był szybki». Powiedział, że należy zacząć od prawdziwego samochodu wyścigowego, a następnie modyfikować go do swoich potrzeb.”
Aby znaleźć samochód, który mógłby wyglądać tak, jakby należał do Formuły 1, Kosinski przyjrzał się kategoriom juniorów.
„Kupiliśmy sześć podwozi Dallara od samochodów Formuły 2” – mówi. „Wnieśliśmy je do zespołu Mercedesa F1 i współpracowaliśmy z ich inżynierami i projektantami.
„Zwiększyliśmy rozstaw osi o 400 milimetrów i wykonaliśmy całkowicie niestandardowe nadwozie, które naśladowało samochody objęte przepisami [F1], ale jednocześnie wyglądało nieco inaczej niż jakikolwiek inny samochód na starcie – tak jak powinno. Gdyby APXGP miało samochód na rynku, nie mógłby być taki sam jak cokolwiek innego”.
StrzelaćF1 Filmemocjonujące sceny wyścigów, Brad Pitt i Damson Idris prowadzili samochód APXGP na torach Formuły 1 na całym świecie, w tym na torze Silverstone, Las Vegas Strip Circuit i Yas Marina Circuit w Abu Zabi. Został wyposażony w kamery umożliwiające rejestrowanie akcji-z bliska.
„Zaprojektowaliśmy samochód tak, aby miał wbudowane-mocowania kamery w 16 różnych pozycjach dla naszego systemu kamer” – mówi Kosinski. „Znaleźliśmy miejsca pod chłodnicą, w których mogliśmy pomieścić nasze akumulatory, odbiorniki, nadajniki i rejestratory.
„To była maszyna zbudowana do kręcenia filmu o Formule 1 – całkowicie niestandardowa, ale w jej sercu znajdował się prawdziwy samochód wyścigowy”.
W całym odcinku, którego możesz teraz posłuchać, Kosinski wyjaśnia również-harmonogram zdjęć z dużą szybkością, którego musiał się trzymać, aby sfilmować sceny na torze wyścigowym, starcie, w alei serwisowej i na padoku Formuły 1.
Cały odcinekF1 wyjaśniajest dostępny w Apple Podcasts, Spotify i wszystkich innych aplikacjach do podcastów. Możesz też słuchać za pomocą odtwarzacza powyżej na tej stronie.
---- Ta wiadomość pochodzi z F1 NEWS i jestNIEw celach komercyjnych
