LONG POND, Pa. - Zajmując-5. miejsce w piątkowym wyścigu NASCAR Craftsman Truck Series, Daniel Hemric zajął siódme miejsce w-piątce w 14 wyścigach dla zespołu nr. 19 McAnally-Hilgemann Racing.
Jednak Hemric, mistrz Xfinity Series 2021, nadal nie był w pełni usatysfakcjonowany po piątkowym wyścigu MillerTech Batteries 200 na torze Pocono Raceway.
Hemric ubolewał nad tym, że w kwalifikacjach zajął 19.-miejsce, co zapewniło mu miejsce w środku stawki na 80-okrążeń, ale szef załogi Josh Graham starał się zapewnić Hemricowi odpowiednią równowagę pomimo wczesnych uszkodzeń spowodowanych kontaktem, co pozwoliło duetowi zająć siódme miejsce w pierwszej dziesiątce w ostatnich ośmiu wyścigach. Ich jedyna przeszkoda miała miejsce podczas ostatniego występu w tej serii, który odbył się 7 czerwca w Michigan, gdzie pod koniec wyścigu Chevrolet nr. 19 spadł na najgorsze-w sezonie 27. miejsce.
„Szczerze mówiąc, tak naprawdę nie byliśmy w sytuacji, w której musieliśmy się odbić, ale udowodniliśmy, że możemy tego dokonać po porażce z Michigan” – powiedział w piątek Hemric. „Jestem rozczarowany, że przez ostatnie dwa tygodnie nie udało nam się zdobyć żadnych punktów etapowych, ale kiedy zajęliśmy piąte-miejsce, trudno się denerwować”.
Ostatnie wyniki Hemrica są szczególnie dobre i wynoszą średnio 7,9 w ciągu ostatnich ośmiu tygodni. Mając jednak w ręku zwycięstwo na torze Martinsville Speedway i praktycznie zapewniony wyjazd na play-offy Craftsman Truck Series, Hemric waha się, czy nie być zbyt zadowolonym, i chętnie współpracuje ze swoim zespołem, aby wcześniej odnaleźć prędkość w zawodach, która pozwoli im zdobywać punkty etapowe i poważnie walczyć o zwycięstwa.
„Musimy mieć większy potencjał” – powiedział Hemric. „Muszę wnieść albo lepsze nastawienie, albo coś, co pozwoli zyskać pewien potencjał, ale z ich strony też potrzebuję małej pomocy. Dobrą rzeczą jest to, że ten zespół ciągnie linę w tym samym kierunku. Mimo że był to dla nas sezon-budowania charakteru i cierpliwości-, na szczęście jesteśmy w stanie połączyć wyścigi na końcu, gdy ma to znaczenie.
„Mogę-powinienem-zdobyć punkty etapowe - Myślę, że minęły trzy lub cztery weekendy, podczas których nie zdobyliśmy żadnego wyniku, a mimo to osiągnęliśmy przyzwoity wynik. Musimy więc (znaleźć) większą prędkość, lepiej zrównoważyć pierwszy lub dwa przejazdy, co da nam tę umiejętność. I będziesz musiał to osiągnąć, gdy zacznie się sezon posezonowy”.
W rozczarowaniu Hemrica jest optymizm. Chociaż firma Hemric and Co. „bardzo szybko zdała sobie sprawę, że wciąż nie jesteśmy tam, gdzie powinniśmy być na torach wyścigowych o wysokim-przepustnictwie-przenoszeniu-o dużym-docisku-”, zmiany wprowadzone przez grupę w-wyścigu okazały się skuteczne, co zapewniło zespołowi dobre wyniki.
„Gdy tylko Josh Graham zacznie nad tym pracować w wyścigu, osiągamy równowagę i ruszamy dalej” – powiedział Hemric. „Potem mamy dobre ponowne starty i wygląda na to, że jest to inna,-zdolna do wyścigów ciężarówka o znacznie większym potencjale. Jestem więc dumny z tych chłopaków. Mieliśmy trochę nową budowę nadwozia. Nie wiem, czy to nam pomogło, czy zaszkodziło; trudno ocenić, kiedy w kwalifikacjach spisałem się równie słabo jak ja, ale tak, dobrze jest wyjechać stąd po kolejnym solidnym dniu”.
----Ta wiadomość pochodzi z https://www.nascar.com/news i jestNIEw celach komercyjnych
